CITROËN 2CV ©véronique.vasseur
Réplique de la 2CV des records de Montlhéry 1953
« Avec BARBOT j’enlève le haut, avec YACCO Yaka rouler »
En septembre 1951, l’ingénieur Pierre Barbot, directeur d’une société de mécanique de précision, décide de modifier une 2 CV pour courir le Bol d’Or et battre des records de vitesse. La 2 CV de base est modifiée, le moteur de 375 cc de cylindrée est réduit à 350 pour intégrer la catégorie moins de 350.
– 200 km en 3 h 28’36 » (moyenne 92,13 km/h) ;
– 500 km en 5 h 28’46 » (moyenne 91,25 km/h) ;
– 750 km en 8 h 47’51 » (moyenne 91,46 km/h) ;
– 1 000 km en 10 h 59’09 » (moyenne 91,03 km/h) ;
– 1 500 km en 18 h 24’16 » (moyenne 87,44 km/h) ;
– 2 000 km en 23 h 32’13 » (moyenne 84,87 km/h) ;
– 6 heures sur 547, 672 km (moyenne 91,28 km/h) ;
– 12 heures sur 1 091,577 km (moyenne 90,96 km/h) ;
– 24 heures sur 2 040,469 km (moyenne 85,02 km/h).
Pour tenir la moyenne, la 2 CV roule toujours à fond.
Source texte : SPIRIT RACER CLUB