©jean-marie.vasseur www.archivesautos.fr
Reconstruction par l’association des voitures et des hommes, faite au boulon près par les élèves ingénieurs Arts et Métiers de Cluny d’une des 5 B2 qui avaient réussi la première traversée automobile du Sahara.
ANNÉE : 1922
CYLINDRÉE : 1452 cc
PUISSANCE : 20 ch – VITESSE : 40 km/h
PRODUCTION : 1 exemplaire 1922
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